广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称“广汽菲克”）的破产清算案中的核心资产——长沙工厂，在第五次拍卖中再次因无人报名而流拍。
1月25日，广汽菲克管理人公布了破产清算案的最新进展，并详细通报了长沙工厂的处置情况。该核心资产包括广汽菲克的土地、建筑物、车间生产设备以及知识产权等。
图片来源：广汽菲克
此前，管理人已协同长沙经济技术开发区管委会与多家意向投资人进行了对接洽谈，但尽管付出了多方努力，仍未能达成明确的投资意向。同时，管理人在京东资产交易平台上已经进行了五次挂网拍卖，遗憾的是，每次都因缺乏报名者而流拍。
回顾历史，广汽菲克的破产清算程序始于2022年10月。当时，由于公司资产无法清偿全部债务且已基本停止经营，因此向法院申请了破产，并在同年11月正式进入破产程序。
此后，其广州工厂已被广汽埃安接管，转型为纯生产基地。而长沙工厂则通过公开拍卖的方式寻求买家，尽管已在京东资产交易平台上进行了五次挂网拍卖，但均未能成功售出。
值得注意的是，广汽菲克在运营期间共生产了77万余辆汽车。然而，随着广汽菲克及其相关供应商的停产，汽车零部件开始陆续出现短缺现象，导致相关售后服务难以得到有效保障。
广汽菲克管理人在公告中指出，目前管理人与售后服务主体之间仍在就售后服务合作条款、费用等具体细节进行多方论证与洽谈。同时，管理人将继续借助府院联动机制，全力协同长沙经济技术开发区管委会、长沙市中级人民法院以及省市相关部门，继续开展意向投资人的对接洽谈工作。
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