车企动态 | OEM Trend
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北汽蓝谷：子公司北京股份有限公司近日收到北京市财政局拨付的新能源汽车推广应用补助资金2554万元。该补贴款项将直接冲减子公司应收新能源补贴款，不影响当期损益，对子公司现金流产生积极影响。具体会计处理以会计师年度审计确认后结果为准。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除理想汽车：2024年第23周（6.3-6.9），理想汽车周销量达1.09万辆，连续7周获得中国市场新势力品牌销量第一，并挺进中国市场豪华品牌销量前三。
界面新闻：浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）与韩国SK集团签署战略合作框架协议。双方将在整车、电池、生态等领域展开战略合作，以提升在绿色出行领域的全球竞争力。通过此次战略合作，吉利控股和SK将围绕电池、绿色甲醇能源科技和汽车电子零部件等业务寻求深入合作机会。
通用汽车：向旗下自动驾驶业务Cruise注资8.5亿美元，以帮助维持其运营。
日产：将投资4.23亿英镑对位于英国桑德兰的工厂进行升级，其目标是每年生产多达10万辆新款聆风。
零部件企业 | Parts Enterprises
集团：战略投资入股银基科技，双方建立战略合作伙伴关系。银基科技是一家专注于汽车智能化的科技公司。此次大陆集团入股银基科技将大力推动面向中国市场的数字钥匙等汽车智能连接系统解决方案的发展。
广汽能源科技有限公司：与佛山市交通发展有限公司签订合作框架协议。协议约定，双方将共同推进在能源领域的全面合作，在充/换电站及光储充放综合能源旗舰站领域、异业融合领域、数字化领域、车网互动领域展开探索。
东软集团：车路协同业务是东软集团自身在智能汽车互联领域的重要方向。东软集团是C-V2X行业标准的重要制定者及产业化推动者，拥有完整的车路协同解决方案及端到端C-V2X车联网产品，全系产品的主要客户为国内各大主机厂商、示范区/先导区及重点交通企业等，已获得广泛应用。东软集团目前持有东软睿驰的比例为29.82%，东软睿驰主要为车厂提供汽车操作系统平台NeuSAR、车载ADAS量产产品及自动驾驶域控制器等。
英飞凌：推出适用于汽车电源管理应用的600 V CoolMOS™ S7TA超结MOSFET。基于其工业应用对应产品（CoolMOS S7T）的优势打造，该S7TA专为满足汽车电子的特定要求而设计，具有集成温度传感器，可显著提高结温传感的准确性，并提高耐用性、安全性和效率，从而满足汽车领域的需求。
北极雄芯：完成新一轮融资，引入云晖资本。本次融资资金将主要用于首批核心Chiplets流片及封装测试，助推公司率先构建国内首个可独立销售的“Chiplet产品库”。
产经聚焦 | Industrial Economy
国家统计局董莉娟：从同比看，PPI下降1.4%，降幅比上月收窄1.1个百分点。其中，生产资料价格下降1.6%，降幅收窄1.5个百分点；生活资料价格下降0.8%，降幅收窄0.1个百分点。主要行业中，汽车制造业价格下降2.0%，降幅与上月相同；石油煤炭及其他燃料加工业价格由上月下降1.0%转为上涨3.4%；石油和天然气开采业价格上涨9.4%，涨幅与上月相同；有色金属冶炼和压延加工业价格上涨8.9%，涨幅扩大5.3个百分点。据测算，在5月-1.4%的PPI同比变动中，翘尾影响约为-0.9个百分点，今年价格变动的新影响约为-0.5个百分点。
国泰君安：车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式，也是能够快速落地的方向，单车智能化率的提升以及政策的支持为车路协同的全面推广奠定坚实的基础。目前车路协同已经结束小规模试点，即将进入从1到N的爆发式增长阶段。北京的百亿大订单只是催化，未来无论是城际还是市内的车路协同订单或将进入密集爆发期，看好布局车路协同的相关公司。
IDC：中国乘用车市场中，车市场规模将在2028年超过2300万辆，年复合增长率（CAGR）为22.8%。
赛力斯：公司审议通过《关于重庆赛力斯有限公司的议案》。将按协议约定收购重庆菁云创富企业管理有限公司、重庆赛新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)所持的重庆赛力斯电动汽车有限公司55%的股权，相应收购价格约为12.54亿元。
恒大汽车：附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司（以下简称“天津恒大”）于近日收到了相关部门的告知书。该相关部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。相关附属公司日前收到相关地方行政部门下发函件及另一部门告知书，要求退回19亿元补贴。
圣龙股份：根据《股权购买协议》,MLS和SLW均已达到交易交割的相关条件，并于日前签订《CLOSING MEMORNDUM June9,2024》。截至目前，交易双方已完成标的公司100%股权交割，股权交割生效时间为美国中部时间2024年6月9日。截止本公告披露日，SLW已收到股权转让款1,130万美元。本次交易的完成有利于公司进一步完善在汽车制造核心区域的布局，推动北美新能源汽车业务发展。本次交易会对公司未来净利润产生正向影响，增加公司净资产，从而进一步优化公司资产结构。
政策动态 | Policy Situation
央视新闻：6月12日，欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为——比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案，这些临时关税将从7月4日起引入。
韩国国土交通部：无人驾驶乘用车已获临时许可，在首尔麻浦区上岩洞无人驾驶示范运行区内的3.2公里区间道路上测试。这辆车使用的无人驾驶技术由韩国初创企业研发。这将是无人驾驶车辆首次获准在无驾驶员坐在驾驶席的情况下进入韩国普通道路行驶。如能一次性测试成功，无人驾驶车辆从今年10月起将可搭载乘客在上岩洞示范区上路。
人事变动 | Change of personal
东风公司：更新领导团队，新增两位班子成员，原湖北省人力资源和社会保障厅厅长、党组书记刘艳红出任东风公司党委副书记；原中国一拖集团董事长、党委书记彭原璞出任东风公司党委常委、副总经理。
财经网：有网友发布“广汽埃安校园招聘解约通知”的邮件截图。邮件内容显示，相关根据公司应届生招聘政策的调整，对签订的三方协议/双方协议进行解约，公司将按照约定向对方支付5000元违约金。广汽埃安相关人士表示目前消息还在内部核实中。另据报道，广汽埃安品牌部相关人士回应称目前行业降本增效，由于部门架构调整，会对个别岗位进行微调，只涉及到个位数应届毕业生。对于解聘原因，主要是因为公司对相关专业没有用人需求。
中证报：极氪团队近期进行了一定比例的人员调整。目前，极氪已扩容一线团队。同时，中后台进行结构性优化增效助力，一线岗位预计增加25%，中后台岗位预计减少20%，营销服人员总数量预计增加16%。据了解，极氪刚刚成立的光辉事业部，也新增了约60个岗位需求，且均为社招岗位，相关岗位给出的月薪基本在2万元起，部分岗位甚至给出最高6万月薪。
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